智慧船舶監控系統

現場的問題

船舶設備的狀態多半只在機艙現場看得到，岸端要等報告或靠港才知道。海上連線又常中斷，一般 IoT 方案一斷線就出現資料缺口。

方案架構

V-IOT 智慧船舶監控系統由 ETH-A2 系列邊緣閘道在船上就地採集與運算，整合主機（轉速、負載、缸溫、滑油壓力與溫度、排氣溫度）、發電機（電壓、電流、頻率、功率、運轉時數）、燃油（油櫃液位、消耗率）、GPS／AIS 航儀與機艙環境訊號。

潤滑與設備健康由 WIO 系列油中水分偵測器與 HY-VT2000 三軸振動與溫度感測器提供，以 Modbus RTU 接入閘道。上行採 MQTT 3.1.1／5.0 over SSL/TLS；鏈路中斷時本地續存，恢復後自動補傳，岸端由 Edge + Cloud Server 寫入資料庫。

導入後的差別

• 岸端看得到同一份資料：船東與管理者在網頁或手機上看到與機艙相同的即時數據。
• 斷線不缺資料：衛星訊號不佳時資料在船上續存，恢復後補齊。
• 事件可回溯：機艙數據與航行位置、航速對在同一條時間軸上。
• 責任範圍明確：感測器、閘道與平台由同一家提供。